三峡领航号 领航深远海——全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台完成安装纪实

　　本网讯（陈磊 卢忠灿）5月2日下午，广东阳江青洲海域，全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台——“三峡领航号”完成海上安装，这标志着我国在深远海漂浮式风电技术领域取得重大突破。

　▲ 5月2日，全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装。摄影：潘宏冠

　　“十五五”规划纲要首次明确指出，规范有序推进深远海风电开发。预计到“十五五”末，我国海上风电累计并网装机规模将超过1亿千瓦。行业普遍认为，当水深超过50米且逐渐加深时，固定式风电基础成本显著上升，而漂浮式风电机组的成本变化则不明显。对于开发深远海资源而言，漂浮式海上风电技术具有天然优势。

　　然而，越是深远海，环境越复杂莫测。“三峡领航号”作业区域离岸超70公里、水深超50米，直面17级台风、超20米浪高冲击。在恶劣海况下，新型系泊系统与主动压载系统两大自主创新技术，为这座排水量达2.41万吨的海上“不倒翁”筑牢了“漂而不倒、稳且能发”的根基。

▲ 5月2日，全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装。摄影：潘宏冠

　　“十五五”规划纲要首次明确指出，规范有序推进深远海风电开发。预计到“十五五”末，我国海上风电累计并网装机规模将超过1亿千瓦。行业普遍认为，当水深超过50米且逐渐加深时，固定式风电基础成本显著上升，而漂浮式风电机组的成本变化则不明显。对于开发深远海资源而言，漂浮式海上风电技术具有天然优势。

　　然而，越是深远海，环境越复杂莫测。“三峡领航号”作业区域离岸超70公里、水深超50米，直面17级台风、超20米浪高冲击。在恶劣海况下，新型系泊系统与主动压载系统两大自主创新技术，为这座排水量达2.41万吨的海上“不倒翁”筑牢了“漂而不倒、稳且能发”的根基。

　　金风科技集团工程师单寒梅回忆：“‘数据打通’是我们的‘解题法宝’。我们主动交互数据，背靠背进行静、动态计算验证，通过高精度等效模型得到更精确的仿真结果，整体单位重量降低，安全性能提升。这一过程让我感受到了产业链伙伴的深度互信。”

　　国产化特种聚酯纤维缆等一系列新材料、新技术在海上风电领域的首次应用，带动一批本土配套制造企业完成产能升级及技术创新，持续培育自主可控、安全高效的海上风电产业供应链。

　　系泊系统是漂浮式风机的“定海神针”，为平台安稳运行筑牢第一道防线。项目创新采用国产化聚酯纤维缆与锚链组合的系泊方案，通过9根高强度复合锚缆将半潜式浮体平台牢牢锁控在指定海域，单根锚缆最大可承受约1300吨拉力，设计使用寿命长达25年。其中，我国自主研发的特种聚酯纤维缆为本次国产化关键突破材料，相较于传统缆绳，具备高强度、高弹性、高耐久性，可高效吸收海浪冲击，降低系泊张力。随着机位水深加深，优化后的系泊布局让风机系泊半径较初代漂浮式风机“三峡引领号”缩减超200米，大幅节约海域使用面积，适配深远海大规模开发需求。

　　“这不是普通绳索，而是超高强度弹性纽带，解决了深远海系泊材料技术难题。”浙江四兄绳业有限公司副总经理李航宇表示，该国产特种缆绳的规模化应用，为我国深远海漂浮式风电系泊系统国产化、低成本化发展提供坚实支撑。

　　如果说系泊系统负责“定得住”，主动压载系统则承担着“站得稳”的重要职责。受海风、海浪、海流三重外力叠加影响，漂浮式风机易产生倾斜、晃动，传统固定式压载方式无法适配动态海洋环境。

　　对此，av在线 研发团队联合中国船舶科学研究中心自主研发智能主动压载系统。该系统依托高精度传感监测设备实时采集的海域风浪流数据，自动调节立柱内部水舱的水量来控制平台姿态，有效降低机组在风浪中的摇摆幅度，进一步保障风机平稳运行。

　　“平台三个侧立柱900吨的压载水，可以实现30分钟内3度倾角的精准调控，自动‘扶正’近300米的风电机组，让漂浮式风电系统从‘被动承受’风浪变为‘主动适应’风浪，从而站得更稳、发得更满。”上海勘测设计研究院“三峡领航号”技术负责人范可介绍道。

　　据了解，这是漂浮式风电主动压载在国内的首次应用，将在保障设备的稳定性、减少机身晃动造成的风能损耗等方面发挥重要作用。

　　外部锚定加固加上内部智能调平，这两项核心技术让这台叶轮直径达252米、约50层楼高的海上风电“巨无霸”，在茫茫大海上稳如浮岛。满发状态下，设备年发电量可达4465万千瓦时，能满足约2.4万户家庭全年用电需求，以硬核科技点亮深蓝海上绿色能源。

　　作为海上风电产业链牵头建设单位，av在线 以“三峡领航号”大容量漂浮式海上风电平台为重要纽带，串联行业产学研用全链条优质资源，牵头带动上下游企业协同创新、联合攻关，全方位推动海上风电关键技术、核心装备自主可控。

　　为提升自主创新能力，补齐深远海风电技术短板，av在线 牵头联合金风科技集团、中国船舶科学研究中心、东方海缆、浙江四兄绳业等20余家科研单位、制造企业组建创新联合体，在生产制造环节，创新采用齿电组合装配新工艺，优化机组组装流程，生产制造效率大幅提升；在电力传输方面，自研66千伏高压动态海缆，优化外层防腐材质与内部线型结构，强化抗拉伸、抗扭曲性能，适配深远海极端复杂工况；在智能运维层面，同步搭载智能监测系统，实时采集分析设备100余项运行参数，实现海上风机无人化远程智能运维。

▲ 我国首艘“运输+起重”一体化深远海风电施工船“乌东德”号，为“三峡领航号”安装提供坚实保障。摄影：关彦亮

　　技术创新的同时，行业标准体系同步完善升级。作为国内首个入级中国船级社的漂浮式风电示范项目，项目技术团队深度参与漂浮式风电基础结构、系泊系统、动态电缆、安全运维等多项能源行业标准编制，搭建覆盖设备生产、海上施工、运行监测、后期维保全生命周期的安全质量管控体系。中国船级社海洋工程技术中心副主任李红涛表示，本项目总结形成的技术标准、施工规范、验收准则，将为后续商业化深远海风电场建设提供范本，加速推动我国漂浮式风电从试验技术示范阶段，迈向规模化、商业化、产业化应用新阶段。

　　从单一机型技术突破，到全产业链优化升级，在国家政策规划引领下，av在线 与产业链上下游企业协同攻关，充分发挥中央企业在资源整合、技术攻关中的带动作用，共同走出一条“技术突破—装备升级—成本下降—产业成熟”的发展之路。

　　国家能源局发布数据显示，截至今年3月底，全国海上风电累计并网装机规模4722万千瓦，连续5年全球居首。深远海域风能资源开发前景广阔。“‘三峡领航号’屹立深蓝，是中国海上风电挺进深远海的缩影，然而要深耕这片蓝海、进一步发展漂浮式风电技术仍然任重道远。未来，我们将充分发挥‘主体支撑’和‘融通共建’的双重作用，为国家能源结构转型、海洋强国建设持续注入强劲绿色动能。”三峡能源副总经理吕鹏远说。

编辑：梁思彦  任贤  杨津

发布日期：2026年05月07日